FedEx向美航管局申请 货机加装反导弹系统

据一份新发布的联邦文件，美国联邦快递希望在部分飞机上，加装红外线激光反导弹系统，以避免飞机遭热追踪导弹攻击。

美国联邦航空管理局（FAA）周五在一份文件中披露（链接），联邦快递（FedEx）在2019年10月，申请批准在空客A321-200飞机加装一种反导弹装置，该系统可发射红外激光（infrared laser energy），对抗热追踪导弹。

路透社表示，FedEx的一位女性发言人并未立即发表评论。不过，FedEx目前没有运营任何空客321飞机。

据“飞行国际”（FlightGlobal）网站报导（链接），FedEx以前曾参加过使用波音MD-10货机的机载导弹防御系统测试。FedEx是波音公司的长期客户，虽拥有65架空客A300-600F，但没有运营A321-200等空客窄体飞机。

目前仍不清楚，这份申请是否意味着FedEx打算购买A321飞机，并为其配备导弹防御系统。

空客并未生产A321型号的专用货机，但该型号的客改货机，已在许多国家使用。

联邦航空局表示，它仍在审查该提案，并将考虑公众意见。空客公司并未立即发表评论。

几十年来，航空业一直在努力应对“单兵防空导弹”（MANPADS，即肩射导弹）对客机的威胁，有些导弹具有红外线系统，来瞄准飞机的发动机。

“联邦快递的导弹防御系统，可将红外激光能量引向来袭的导弹，中断导弹对飞机的热追踪”，FAA的文件说，“红外激光能量，可对机上、地面上的人员造成危害。由于红外光对人眼来说是不可见的，风险也会随之增加。”

人若接触到红外激光，可能导致眼睛、皮肤损伤，并影响飞行员的驾驶能力。红外线激光还可能影响其他飞机、燃料车和其他机场设备。

FAA表示，在批准该系统之前，必须满足一些条件，包括确保该系统在地面上、维修时，不会被意外开启。

据美国国务院的数据，自1970年代以来，有40多架民用飞机被“单兵防空导弹”击中。

2002年11月，两枚导弹差点击中一架从蒙巴萨机场（Mombasa）起飞的以色列Arkia航空公司波音757客机。

2003年，一架DHL公司的A300货机，从伊拉克巴格达机场起飞后，遭肩射导弹击中，最后险降回到巴格达机场，所幸无人伤亡。

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