美国柑橘种植者在供应链危机中挣扎

【美国2022年02月18日讯】（美国记者Jill McLaughlin报导/闻慧编译）由于美国港口堵塞，供应链出现问题，一些地区的柑橘出口延迟两周或更长时间，集装箱中的橙子和葡萄柚正在腐烂。

自2021年12月以来，加州贝克斯菲尔德（Bakersfield）的约翰斯顿农场（Johnston Farms）一直在处理运输延误和设备短缺问题。他们发现一些葡萄柚在交付时就已变质。农场合伙人德里克‧沃恩（Derek Vaughn）告诉《美国时报》：“（水果）在上船前可能已存放两周了。”

沃恩说，该农场今年的柑橘出口量也只有往年的一半。“今年我们向澳大利亚和新西兰出口水果的数量减少了50%或60%，而他们是我们的最大出口市场之一。”

他说，对南美的水果出口量也下降了60%。总的来说，农场少运了50到60个集装箱。沃恩说，在供应链放缓之前，从贝克斯菲尔德到澳大利亚的运输需要30天，但最近一批货物花了48天。

约翰斯顿农场能够预见到出口问题，并开始在国内销售更多水果。不过，该公司估计出口收入还是下降了10-15%。

根据最近的一项研究，加州出口商的空集装箱短缺导致去年5月至9月农产品出口金额下滑了二十多亿美元（约17%）。

加州大学题为“‘集装箱末日’和加州农业”（‘Containergeddon’ and California Agriculture）报告的作者说：“事实上，我们发现加州农业因供应链中断而遭受的经济损失超过了该行业在2018年中美贸易战中的损失。”往年，离开加州港口的40%集装箱中都装载美国农产品。该报告写道，其中约三分之一的集装箱装载着加州农产品。

长滩港每月装载农产品的集装箱数量下降了15%，洛杉矶港下降了18%，奥克兰港下降了34%。与此同时，在佛罗里达州，港口拥堵让另一家葡萄柚出口商也蒙受了损失。

“查尔斯顿港（Port of Charleston）非常拥挤，”佛州维罗海滩（Vero Beach）的海滨包装公司（Riverfront Packing Co.）总裁丹‧里奇（Dan Richey）告诉《美国时报》，“我们的水果在那里等船，船只在锚地（等入港）待了两个星期。”

里奇说，无法预测船舶何时靠岸是最大的问题之一。他们公司在向日本、韩国和欧洲的客户运送水果时遇到“重大问题”。他说：“我们遇到了挑战，有时水果在抵达时出现腐烂，这最终是我们要解决的问题，尽管不是我们造成的。”

该公司不得不为这些损失提出小额保险索赔。

里奇预计还需要六个月的时间来解决供应链的问题，并认为政府无法有效缓解问题。“这仍然是一个挑战，”里奇说，“一些港口的情况变得更糟。”

在约翰斯顿农场，他们希望供应链危机能在明年得到解决。“我们只是感谢每个人做了他们能做的工作，”沃恩说，“我们会度过难关的。”

洛杉矶港执行董事吉恩‧塞罗卡（Gene Seroka）预计将于2月17日向公众通报有关货物和出口的最新情况。洛杉矶港发言人菲利普‧桑菲尔德（Phillip Sanfield）在电子邮件中告诉美国记者：“我们正在与一些利益相关者合作解决出口问题。”洛杉矶港正在与农业运输联盟（Agriculture Transportation Coalition）合作，帮助种植者将他们的货物运抵市场。

长滩港报告，1月份出口增长6%。执行董事马里奥‧科尔德罗（Mario Cordero）在最近的一份声明中说：“随着我们在清理码头和处理积压船只方面取得重大进展，预计进入春季后，港口仍会较繁忙。”◇#

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