缓解洛杉矶两港拥堵 加州提高卡车载重上限

【美国2021年11月19日讯】（美国记者Jill McLaughlin报导/闻慧编译）加州州长11月17日宣布，为能缓解和口的供应链持续堵塞危机，加州将允许卡车暂时装载稍重的货物。

（Gavin Newsom）的指令将允许上限提高至88,000磅（比原规定多了8,000磅）直到2022年6月30日。“虽然这可能不会立即缓解零售业的压力，但它将给进入长滩和港口的工业与制造业集装箱带来实质性的好处。”在周三的新闻发布会上说。

州长用“成功”来描述港口状况，他赞扬了货物处理人员在面对日益增长的商品数量时所做出的努力。他说，在过去几周里，港口的集装箱数量估计减少了32%。

拜登政府特别指派了港口特使约翰‧波卡里（John D. Porcari）来与各港口合作，他说这场危机是“一个良性问题”。“在你身后到处可以看到集装箱和忙碌的工作，这是一个经济复苏的景象，当然是一个良性问题。”波卡里在新闻发布会上说。

波卡里说，基础建设计划将包括对港口附近社区的帮助。“我们可以一起做些什么来修复货物供应链，以造福未来，这才是我们今日为何在此的原因，”波卡里说。

长滩市市长罗伯特‧加西亚（Robert Garcia）在会议结束后在推特发布消息说：“感谢州长今天参观了和。我们正在与州政府和拜登-哈里斯政府合作，以缓解拥堵并重建我们的基础设施。我们已经看到停靠在码头上的集装箱减少了32%。”

洛杉矶和长滩两个港口通常能处理全美40%的海上运输量，但今年载着消费品抵港的船舶数量创下新高，两港已经超负荷运转。纽森上个月发布了一项行政命令，列出了加州为应对港口堵塞而计划实施的一系列措施。

卡车安全联盟（Truck Safety Coalition）是一个致力于减少卡车碰撞伤亡人数的组织，该组织要求州长将重量提高的期限降到“极短”。他们在10月送出的信函中写道，据美国交通部报告，超过8万磅的卡车有较高的碰撞记录。该联盟说，一辆普通乘用车的重量大约有4,000磅。

除了放宽卡车重量限制外，加州还开放了15个机动车管理局（DMV）的周六服务，让更多司机获得商业执照。纽森说，延长DMV的工作时间使加州的驾驶测试能量翻倍，从每月5,000次商业测试增加到9,700次。

纽森说，加州还在当地找到了42个储放集装箱的地点，包括私人和公共场所。“这令人瞠目结舌，没有先例，”纽森在一次关于两港和集装箱积压的新闻发布会上说。“你从来没有见过六个集装箱堆积在一起。”

站在洛杉矶市长贾西迪（Eric Garcetti）和长滩市长加西亚身边，纽森吹捧着新通过的1.2万亿美元的基础设施法案，该法案于11月15日由拜登总统签署成为法律。加州将获得部分基础建设资金，但纽森还不确定具体数额。不过，加州预计将获得253亿美元用于高速公路建设，45亿美元用于桥梁建设，35亿美元用于与水和污水相关的基础设施方面。纽森说，加州财务有一定的灵活性，可以转移一些资金来解决港口拥堵问题。

纽森还说，预计将有更多的“清扫船”抵达港口，以清除码头上的空集装箱。他还宣布，三家船运公司已同意转道奥克兰（Oakland）卸货。◇#

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