清除空货柜 洛杉矶港船只拥堵现象改善

周二（11月16日），南加州洛杉矶港执行董事塞罗卡（Gene Seroka）和美国交通部部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）通过线上会议，探讨了发展和问题。

塞罗卡表示，近期积压的减少，问题有所改善，并且全部进口量下降了约25%。

塞罗卡说：“码头的旧货物减少了29%。而多达三周的船只数量，已经卸货并返回亚洲，这是一个好兆头，我们将很快会从停泊的船只上卸货。”

他指出，在经济复苏下，大量货船从亚洲抵达美国。“我们平均每月约有35万个，从港返回亚洲。每周大约有9万次。”

目前，全美有40%进口货物，来自洛杉矶港和长滩港。

虽然加剧了节日货物短缺的担忧，但塞罗卡表示，港口仍在运送创纪录的货物。“自6月起我们看到，圣诞节和节日商品通过码头，比以往在8月底和9月初看到的要早得多。因此，我认为库存在增加，这对我们美国消费者来说，有更多的选择。”

不过，有报导指出，近期在洛杉矶港口以及长滩港口的货物拥堵严重情况中，也凸显出了卡车司机短缺的问题。

除了南加有8千个仓库职缺，塞罗卡希望创造更好、更专业的卡车司机社群，提高应征意愿，解决人力缺乏的现况。他说：“我们倾向于继续卸载船只，把空货柜运出去，才能有更多空间加速卸货或进口到市场。”

周一（15日），美国总统拜登（Joe Biden）签署的1.2万亿美元基础设施法案中，加州将获得超过450亿美元的资金，预计能帮助聘请更多卡车司机。◇

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