旅行需求激增 美联航料第二季度收入创纪录

美国联合航空控股有限公司（United Airlines Holdings, Inc.）周三（4月20日）预测，由于旅行需求激增，其第二季度盈利丰厚，将实现该公司历史上最高的季度收入。

据路透社报导，随着COVID-19疫情放缓，旅行需求已经回升。根据美国运输安全管理局（TSA）的数据，自2月中旬以来，美国平均客流量已达到大流行病前水平的89%左右。

美联航表示，它预计今年将实现盈利。在4-6月的季度中，其每可用座位英里总收入（TRASM）预计将比2019年同期增长17%，调整后营业利润率为10%。

该航空公司的竞争对手达美航空（Delta Air Lines）上周也表示，消费者需求处于“历史性”高位，该公司的机票销售量也随之达到历史最高水平。

强劲的消费者需求也使航空公司能够应对飙升的燃料成本，在过去一个月里，燃料成本上升了20%。

美联航第一季度的燃料费比上一季度高出20%，导致其损失略高于预期。预计在截至6月底的三个月中，燃料费季度环比将增长19%。

对于航空业来说，燃油是仅次于劳动力的第二大支出，而美国的主要航空公司通常指望通过提高票价来抵消燃料成本的增加。

美联航表示，它正在将大部分燃油成本转嫁给客户。根据美国金融服务公司考恩集团（Cowen）的数据，该航空公司的平均票价是一年前的两倍多。

据金融市场数据提供商路孚特公司（Refinitiv）称，美联航报告，其第一季度调整后的每股损失为4.24美元，而分析师的预期是每股损失4.22美元。一年前，当疫情严重打击旅游业时，该航空公司公布的每股损失为7.50美元。

美联航的季度收入为75.7亿美元，虽然远高于一年前的32亿美元，但低于华尔街所预期的76.8亿美元。

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