克伦肖/LAX机场地铁有进展 夏末部分开放

洛杉矶地铁局（Metro）官员周三（3月30日）宣布，期待已久的克伦肖／洛杉矶国际机场（LAX）轻轨线的大半工程已“基本完工”。该工程连接北边西亚当斯地区（West Adams）的博览（E）线，和南边洛杉矶国际机场附近的绿色（C）线，按照目前进度，其中一段地铁将在夏末向乘客开放。

根据地铁局，该纵向地铁的两大部分工程已基本完成，可以从机场附近绿线的“航空／LAX站”向北延伸到莱默特公园（Leimert Park）。地铁局即将开始对这段线路进行5至6个月的测试，计划在夏末开放，但尚未公布确切开幕日期。

市长贾西迪在一份声明中说：“多年来，我们一直向洛杉矶居民承诺洛城南部的先进交通系统……”这条8.5英里长的公共交通线路原计划于2020年完工，但由于施工问题而被迫推迟，大流行病也阻挠了进度。地铁局起先把耗资约20亿美元的该项目推迟到2021年初开放，然后又推迟到2022年。

官员说，在完成目前“基本完工”路段的测试后，仍仅能开放莱默特公园站到“威彻斯特／退伍军人站”（Westchester/Veterans）之间的路段。要等到2023年底，当机场与地铁转接站的工程完成后，才能往南在“威彻斯特／退伍军人站”与“航空／LAX站”之间运行。届时连结机场的运营轨道系统后，就可直接把乘客送到各个航站楼。而在此之前，公共汽车将取代这段地铁来运送乘客。

按照预计时间表，2023年末也将开通克伦肖／LAX路线的北部段，从莱默特公园到“博览／克伦肖（Expo/Crenshaw）站”以连接地铁E线。

克伦肖／LAX机场地铁被视为前往机场的替代交通的关键元素，这项建设还可望缓解英格尔伍德SoFi体育场比赛日的交通。尽管地铁不经过体育场，但英格尔伍德市正在推动建设约1.8英里的客运系统，将体育场与地铁站连接起来。

地铁局官员周三表示，自2014年该工程动工以来，他们一直在努力减轻该旷日持久的建设项目对当地企业的影响，已向230多家“夫妻店”商家发放了超过2,010万美元资金。◇

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